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Des techniciens inspectant l’arrière d’un véhicule Nissan pendant un service de réparation de carrosserie

COMMENT LIRE UN DEVIS DE RÉPARATION DE CARROSSERIE

Améliorez votre connaissance de certains termes

Nous avons créé une liste des termes et des abréviations fréquemment utilisés dans les devis de réparation de carrosserie. En les connaissant et en les comprenant à l’avance, vous pourrez plus facilement vérifier la qualité et l’état des pièces utilisées pour réparer votre Nissan.

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Exemple d’un document de devis de réparation de carrosserie Nissan, énumérant les pièces, la main-d’œuvre et les coûts

Exemple de devis de réparation de carrosserie

Ne vous laissez pas intimider par les chiffres et les termes. Nous sommes là pour vous aider à comprendre comment fonctionnent les devis, afin que vous puissiez gérer les réparations en toute confiance.

Termes à connaître

1. Fonctionnement

Cette colonne répertorie le type de réparation à effectuer pour chaque pièce endommagée de votre véhicule. Voici quelques-unes des opérations courantes :

Gros plan sur un devis de réparation après collision, mettant en évidence les codes et les détails des opérations de réparation.

1a. Révision (O/H) : Retirer un bloc, le démonter, le nettoyer et l’inspecter visuellement, remplacer les pièces nécessaires, le remonter et le réinstaller sur le véhicule en effectuant les réglages nécessaires.

1b. Chevauchement : Si des pièces adjacentes sont remplacées, il y a un chevauchement dans la mesure où les deux opérations individuelles comprennent des surfaces soudées communes ou des pièces fixées aux deux panneaux. Par conséquent, une déduction doit être effectuée sur le total des opérations individuelles afin de compenser les deux opérations répétées ou plus. De même, si la pièce a déjà été retirée, elle facilite l’accès aux autres pièces.

1c. Réparation : Conserver la pièce ou l’ensemble d’origine et effectuer la réparation pendant le temps indiqué dans la colonne « Unités de main-d’œuvre ».

1d. Refinition : Peindre une pièce ou un assemblage pour qu’il corresponde à la couleur d’origine.

1e. Mélange des teintes : Le processus consistant à mélanger des teintes pour obtenir la même teinte que la peinture existante, puis à estomper ou superposer la couleur sur le panneau adjacent afin d’éviter les problèmes de correspondance des couleurs.

1f. Retirer/installer : Retirez une pièce ou un assemblage, le mettre de côté et le réinstaller plus tard.

1g. Retirer/remplacer : Retirer une pièce ou un assemblage et le remplacer par un autre.

1h. Sous-traitance : Réparation pouvant être effectuée par une personne autre que le carrossier, mais pour le compte de celui-ci.

1i. Ajouter l’opération de main-d’œuvre : Réparations supplémentaires nécessaires pour votre  véhicule, telles que l’application d’un vernis transparent, selon l’année, la marque et le modèle.