Maxima 2023 Maxima 2023
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Performance de la Nissan Maxima 2023

Performance de la Nissan Maximaᴹᴰ 2023

La puissance à quatre portes

  • EFFICACITÉ POUR LE LONG TERME

    Avec un moteur V6 de 3,5 L produisant 7,9 L/100 km sur l’autoroute, la Maxima est synonyme de sensations et de commodité. [[1909]]

  • FLOT DE PUISSANCE ININTERROMPU

    La boîte XTRONIC CVT de la Maxima combine une douceur incroyable et un rendement énergétique sans compromis. [[1909]]

  • MOTEUR ET TRANSMISSION

    Faites l’expérience de la Maxima qui a du chien. Choisissez le modèle SR pour avoir une suspension inspirée de la piste et des jantes en alliage au fini noir lustré de 19 po.

Moteur et transmission

300 ch et une mission

Nissan Maxima 2023 avec moteur V6 roulant rapidement dans la ville, la nuit.

Le légendaire moteur V6 VQ de la Maxima

Sous le capot, un cœur bat : le légendaire moteur V6 VQ de Nissan de 3,5 litres, développant 300 ch. Des soupapes d’échappement remplies de sodium et des pistons anodisés au système d’admission à haut débit, il est conçu pour procurer une expérience exaltante, du ralenti au régime limite.

Sélecteur de vitesses pour la transmission Xtronic de la Nissan Maxima 2023.

Boîte de vitesses XTRONIC CVTᴹᴰ (boîte de vitesses à variation continue)

Conçue pour satisfaire même les purs et durs de la conduite sportive, la boîte Xtronic CVT évoluée de la Maxima bénéficie d’un changement de rapports étagé dynamique, d’une plus grande plage de rapports de démultiplication et d’une commande adaptative du passage des rapports. Le résultat est une expérience de conduite plus dynamique et directe, le tout sans sacrifier l’économie de carburant. [[1909]]

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Boutons de sélection du mode de conduite de la Nissan Maxima 2023 pour les modes Normal et Sport.

Sélecteur de mode de conduite

De l’adrénaline sur demande. Placez-le en mode Sport pour affiner la réponse du papillon des gaz, la sensibilité au braquage et le réglage de la transmission afin de profiter d’une conduite exaltante. Le système diffuse une sonorité du moteur plus puissante dans l’habitacle grâce à l’amélioration active du son livrable.

Écran des indicateurs de la Nissan Maxima 2023 montrant l’indicateur de consommation énergétique du mode Sport.

Mode Sport

Lorsque vous êtes en mode Sport, tous vos renseignements essentiels sur le moteur s’affichent en temps réel. 

Instruments de bord américains illustrés

Roue avant de la Nissan Maxima 2023 pour illustrer les amortisseurs monotubes de la suspension.

Suspension et châssis axés sur le conducteur

La suspension arrière indépendante multibras de la Maxima équipée d’amortisseurs monotubes procure une performance exaltante et une conduite plus confortable. Et sa posture surbaissée n’est pas seulement pour l’apparence : elle vous procure une tenue de route et une réaction auxquelles vous vous attendez d’une voiture sport à 4 portes.

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Module de contrôle dynamique intégré

Rehausser la barre de confiance

La Maxima intègre une technologie de châssis de pointe qui vous aide à vous sentir calme, au contrôle et connecté pendant que vous conduisez.  

Illustration de la Nissan Maxima 2023 montrant le système de frein moteur intelligent s’arrêtant en douceur.

Système de frein moteur intelligent

Décélérez en douceur lorsque vous effectuez un virage ou approchez d’un panneau d’arrêt. Le système de frein moteur intelligent utilise la boîte Xtronic CVT pour actionner le frein moteur, afin de vous aider à éviter de freiner trop brusquement et d’empêcher votre sac de quitter le siège du passager.
Illustration du contrôle actif de la trajectoire d’une Nissan Maxima 2023 restant dans sa voie dans un virage.

Contrôle actif de la trajectoire

Négociez les courbes sans effort avec la tenue de route de la Maxima. Le système de contrôle actif de la trajectoire surveille la situation et, si nécessaire, peut freiner chaque roue indépendamment pour vous aider à manœuvrer plus en douceur dans les courbes. [[2003]]
Illustration de la Nissan Maxima 2023 montrant la technologie de contrôle actif de la suspension sur un dos d’âne.

Contrôle actif de la suspension

La route est bosselée? Le système de contrôle actif de la suspension peut appliquer automatiquement les freins et régler le couple du moteur pour amortir les secousses provoquées par les bosses.
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Jantes et suspension

Attaquez la route avec enthousiasme

Pour vous dessiner un large sourire sur votre visage, la Maxima SR combine des jantes en alliage au fini noir lustré de 19 po avec une suspension inspirée de la piste. Alors, prenez place derrière le volant et attaquez avec plaisir votre route favorite dans une véritable voiture de sport.

Nissan Maxima 2023 roulant rapidement dans la campagne avec une suspension sport.

Suspension sport

Jante en alliage d’aluminium au fini noir lustré de 19 po de la Nissan Maxima 2023.

Jantes en alliage au fini noir lustré de 19 po

Aileron sport arrière et embouts d’échappement quadruples de la Nissan Maxima 2023.

Aileron arrière sport

Intérieur de la Nissan Maxima 2023 montrant des garnitures en cuir haut de gamme.

Garnitures en cuir haut de gamme

Volant de la Nissan Maxima 2023 montrant des manettes de changement de rapport intégrées à la colonne de direction.

Manettes de changement de rapport montées sur la colonne de direction

Tournez en toute confiance

Attaquez vos routes favorites. La Maxima SR est dotée d’une suspension inspirée de la piste, aux ressorts plus rigides, et d’une barre stabilisatrice plus grosse à l’avant.

Laissez votre empreinte

Les jantes à deux rayons uniques de la Maxima ont un style sportif et élégant. 

Forme et fonction

L’aileron arrière sport noir et les embouts d’échappement chromés quadruples livrables, pour une allure plus aérodynamique et un meilleur débit d’échappement, rehaussent le style haute performance de la Maxima.

Conduisez avec style

L’habitacle haut de gamme de la Maxima SR est doté de garnitures matelassées à motif diamant, conçues en Alcantaraᴹᴰ, un tissu de qualité supérieure, généralement réservé aux voitures de performance très haut de gamme. [[1505]]

Tableau de bord américain illustré

La puissance accessible

Les manettes de changement de rapport sont montées sur la colonne de direction de la Maxima, de sorte qu’elles sont toujours à portée de main, même dans les virages lorsque le volant est tourné à 90°. Cela signifie que le rapport de démultiplication parfait est toujours à portée du doigt.
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Vue arrière de la Nissan Maxima 2023 en blanc

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