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Technologies de sécurité et d’aides à la conduite de la Nissan GT-Rᴹᴰ 2023
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COUSSINS GONFLABLES PERFECTIONNÉS
En cas de collision, les coussins gonflables perfectionnés et divers capteurs fonctionnent de concert pour assurer votre sécurité. [[2012]] -
CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE
Regardez les véhicules derrière vous devenir plus petits rapidement et plus grands lorsque vous reculez, le tout depuis l’écran tactile de 203 mm (8 po) de la GT-R. [[1308]] -
CONTRÔLE DYNAMIQUE
Les systèmes actifs comme le contrôle dynamique du véhicule et le système de traction asservie travaillent fort pour vous garder sur la bonne voie. [[2090]]
Caractéristiques d’aides à la conduite
Confiance de niveau supérieur
Malgré toutes ses améliorations de conception et de performances, la GT-R ne sacrifie ni la commodité ni le contrôle, en particulier en ce qui concerne les aides à la conduite.
Caméra de marche arrière
Sa caméra de marche arrière vous aide à voir ce qui se trouve derrière vous. [[2075]] Les capteurs sonar aux quatre coins du véhicule sont à l’affût des objets immobiles. Lorsqu’il détecte que vous vous rapprochez d’un objet, le système émet des alertes sonores. [[2082]]
Assistance au démarrage en pente
L’assistance au démarrage en pente vous empêche de reculer en maintenant la pression des freins pendant quelques secondes, ce qui vous donne le temps de passer des freins à l’accélérateur.
Caractéristiques de sécurité évoluées
Les ceintures de sécurité ne sont qu’un début
Nissan adopte une approche globale de la sécurité qui est présente aux étapes de la conception de chacun de ses véhicules. Ces caractéristiques gardent à l’œil les systèmes de votre véhicule, vous secondent en cas de situation inattendue et contribuent à vous garder en sécurité en cas d’accident.
Construction de carrosserie en zones
Ce processus de construction de la carrosserie évolué combine des structures permettant d’amortir les impacts avec un habitacle à haute résistance, ce qui contribue à vous protéger ainsi que vos passagers.
Six coussins gonflables
Le système de coussins gonflables perfectionné de Nissan comprend des coussins gonflables supplémentaires avant à deux niveaux de déploiement avec des capteurs de ceinture de sécurité et un capteur de classification de l’occupant. [[2012]] La force de déploiement de ces coussins gonflables varie en fonction de la gravité de l’impact et de l’utilisation de la ceinture de sécurité.
Moniteur de pression des pneus
Grâce au moniteur de pression des pneus qui vous donne les renseignements concernant la pression des pneus en temps réel, vous n’avez plus besoin de deviner si un pneu est assez gonflé ou non. [[2086]]
Contrôle dynamique du véhicule (CDV)
Le système de contrôle dynamique du véhicule (CDV) évolué fait plus que vous aider à maintenir le cap. En mode R, il transmet plus de puissance aux roues appropriées en cas de survirage ou de sous-virage dans une courbe, pour une conduite tout en puissance et en contrôle. [[2090]]
Système de traction asservie (TCS)
Sans aucune adhérence, toute la puissance au monde est inutile. Ainsi, lorsque le système de traction asservie décèle le patinage d’une roue motrice, il réagit en réduisant l’accélération, ce qui permet de rétablir la traction et de maintenir le contrôle.
Système de freinage antiblocage (ABS)
En cas de freinage brusque, l’ABS pompe rapidement les freins pour prévenir le blocage des roues et vous permettre de conserver la maîtrise du véhicule.
Répartition électronique de la force de freinage
La répartition électronique de la force de freinage surveille la répartition du poids et ajuste la force de freinage arrière pour compenser tout poids supplémentaire attribuable aux passagers ou au chargement.
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