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NISSAN 2024 Zᴹᴰ NISMOᴹᴰ
Caractéristiques aérodynamiques de la Zᴹᴰ NISMOᴹᴰ
Marquée par la compétition
Les ingénieurs de NISMO sont aussi pratiques que passionnés. C’est pourquoi rien dans la Z NISMO n’est destiné au spectacle – tout est conçu pour améliorer les performances. Du moteur V6 biturbo de 420 ch à l’aérodynamisme inspiré de la voiture de course GT500, c’est le design forgé par la compétition dans sa forme la plus pure. [[1734]]
Dynamique de bout en bout
La calandre alvéolée unique de la Z NISMO améliore le refroidissement du moteur et dirige l’air pour aider également à refroidir les freins. De plus, le déflecteur avant redessiné, les générateurs de tourbillons en ailes de canard et les plaques planes sous le véhicule aident à fournir une force d’appui. [[1734]]
Performances et tenue de route de la Zᴹᴰ NISMOᴹᴰ
Sentez la piste
En commençant par la Nissan Z déjà performante, les ingénieurs de NISMO ont affiné les principales caractéristiques de performance pour créer un modèle digne de l’emblème. Le résultat est une Z offrant une réponse et une précision accrues – un plaisir à conduire dans la rue, avec des capacités améliorées sur la piste. [[1734]]
Redonnez de l’élan à votre enthousiasme
Les statistiques à elles seules sont impressionnantes : 420 ch et 384 lb-pi de couple. Mais les ingénieurs de NISMO ne se contentent pas de chiffres, ils créent une réponse plus rapide, en maintenant un flux de puissance linéaire avec une poussée palpitante jusqu’à la ligne rouge. [[1734]]
De mises à niveau à d’autres mises à niveau
La puissance est impressionnante, mais l’équilibre est obligatoire. Nous avons mis à niveau les meilleures fonctionnalités de performance de la Z NISMO pour faire passer votre lecteur au niveau supérieur – et au-delà.
Suspension
Réponse inspirée de la piste
Une suspension réglée par NISMO comprend des amortisseurs de plus grand diamètre et des taux de fermeté des ressorts plus élevés pour aider à fournir une réponse et un contrôle dignes de la piste. [[1734]]
Freinage
Freins Akebonoᴹᴰ Performance
La Z NISMO comprend également des étriers avant super rigides uniques avec des disques avant plus grands de 15 po et un matériau de plaquette de frein spécial. Un autre ajout digne de la piste. [[1908]][[1619]]
Jantes et pneus
Jantes RAYSᴹᴰ en alliage forgé
L’adhérence et la réactivité sont assurées par des jantes en alliage forgé RAYSᴹᴰ plus larges de 19 pouces. Elles sont légères et enveloppées de pneus spéciaux Dunlopᴹᴰ. [[1585]] [[1534]]
Renforts de carrosserie
Châssis résistant à la flexion
La Z NISMO propose des barres transversales avant et arrière, avec un renfort en V sous le châssis renforcé. Cela aide à augmenter la rigidité en torsion pour une conduite inébranlable.
Direction
Réponse améliorée
La cartographie réajustée du système de direction assistée électrique aide à fournir une meilleure rétroaction au volant. Parce que NISMO signifie un contrôle précis.
Habitacle de la Zᴹᴰ NISMOᴹᴰ
Vivez quelque chose de viscéral
La connexion entre le conducteur et la machine est l’essence même d’une voiture de sport. C’est pourquoi la Z NISMO est dotée d’un habitacle avant unique en Alcantaraᴹᴰ rempli de détails axés sur le conducteur. [[1505]]
Intimement connectée
Montez dans un habitacle avant fidèle à la forme, conçu pour vous aider à vous connecter avec l’expérience de conduite de la Z NISMO. Elle est dotée de sièges sport Recaroᴹᴰ en cuir et d’un volant plus épais avec une garniture en Alcantaraᴹᴰ. [[1505]]
HISTORIQUE DE LA Zᴹᴰ NISMOᴹᴰ
Toujours une icône
La troisième génération de la Z est le dernier modèle à révéler toute la puissance de NISMO. Le premier aux États-Unis était la 350Zᴹᴰ NISMO 2007-2008. Le second était la 370Zᴹᴰ NISMO 2009-2020. Et après toutes ces années, c’est toujours une voiture singulièrement concentrée – née en compétition.