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Key Features

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• Key Features

  Key Features

• Mécanique - MOTEUR

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  V6 biturbo de 3,8 L à 24 soupapes
  565 ch à 6 800 tr/min
  Couple de 467 lb-pi entre 3 300 tr/min à 5 800 tr/min
  Moteur NISMOᴹᴰ V6 biturbo de 3,8 L à 24 soupapes et à DACT
  600 ch à 6 800 tr/min
  Couple de 481 lb-pi à 3 600 tr/min à 5 600 tr/min
  Taux de compression : 9 à 1 – De série
  Système de contrôle de la distribution à variation continue des soupapes d’admission
  Bloc-cylindres en aluminium avec alésage pulvérisé au plasma à haute résistance et faible frottement
  Pistons en aluminum
  Système d’allumage direct de Nissan
  Bougies à pointe d’iridium
  Accélérateur électronique
  Système de lubrification sous pression avec système de refroidissement à commande thermostatique et dispositif de récupération de l’huile en magnésium
  Systèmes d’admission double et d’échappement à faible contre-pression symétriques
  Système d’admission d’air secondaire afin de réchauffer rapidement les catalyseurs à leur efficacité maximale
  Chauffe-bloc
  Groupe motopropulseur
  Type de carburant

• Mécanique - TRANSMISSION

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  Traction intégrale (TI) ATTESA E-TSᴹᴰ avec boîte-pont indépendante brevetée montée à l’arrière comprenant la boîte de vitesses, le différentiel et la boîte de transfert
  Boîte de vitesses à 6 rapports et à double embrayage avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Économie)
  Manettes de changement de rapport au volant
  Correspondance du régime en rétrogradation
  Arbre de transmission rigide et léger en fibre de carbone
  Différentiel arrière mécanique haute performance de type 1,5 à glissement limité
  Contrôle dynamique du véhicule (CDV-R) évolué à 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Désactivé) [[2021_GT_R_8]]
  Système de traction asservie
  Assistance au démarrage en pente

• Mécanique - FREINS

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  Système de freinage Nissan/Bremboᴹᴰ [[2021_GT_R_67]]
  Disques flottants en 2 pièces de 15,35 po à l’avant et 15 po à l’arrière avec nervures de ventilation en forme de diamant
  Étriers de frein monoblocs ultra-rigides à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière avec triple fixation radiale inspirée de la course automobile
  Dispositif de freinage antiblocage aux 4 roues (ABS)
  Répartition électronique de la force de freinage (EBD)

• Mécanique - SUSPENSION ET DIRECTION

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  Suspension avant à double triangle avec bras en aluminium
  Suspension arrière multibras avec bras en aluminium
  Cadres auxiliaires rigides pour les suspensions avant et arrière, assemblés avec un serrage de haute précision semblable à celui d’une voiture de course, avec fixation en 6 points à la carrosserie
  Système DampTronicᴹᴰ de Bilsteinᴹᴰ avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Confort) [[2021_GT_R_191]]
  Barre stabilisatrice avant creuse
  Barre stabilisatrice arrière creuse
  Barre stabilisatrice arrière creuse NISMOᴹᴰ de 17,3 mm
  Servodirection sensible à la vitesse du véhicule
  2,4 tours de volant d’une butée à l’autre
  Suspension accordée NISMOᴹᴰ

• Extérieur - JANTES

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  Jantes RAYSᴹᴰ en alliage forgé : 20 x 9,5 po (avant) et 20 x 10,5 po (arrière) [[2021_GT_R_66]]
  Jantes noires NISMO RAYSᴹᴰ en alliage forgé : 20 x 10,5 po (avant) et 20 x 10,5 po (arrière) [[2021_GT_R_66]]

• Extérieur - JANTES ET PNEUS

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  Pneus exclusifs remplis d’azote à l’usine : 255/40ZRF20 (avant) et 285/35ZRF20 (arrière)
  Pneus haute performance SP Sport Maxxᴹᴰ GT 600 DSST CTT de Dunlopᴹᴰ à affaissement limité : 255/40ZRF20 (avant) et 285/35ZRF20 (arrière)

• Extérieur - CHÂSSIS ET CARROSSERIE

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  Plateforme centrale de haut niveau à construction monocoque hybride
  Capot et panneaux extérieurs de portières en aluminium
  Couvercle de coffre en aluminium
  Tourelles d’amortisseurs avant et structure de l'intérieur des portières en aluminium moulé
  Renfort du châssis en fibre de carbone sous le moteur
  Traverse de cadre avant/support de radiateur en fibre de carbone
  Fixation par adhésif de la carrosserie aux principales soudures par point

• Extérieur - AÉRODYNAMISME

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  Portance négative (force descendante) à haute vitesse
  Panneau inférieur avant en polypropylène résistant aux impacts
  Panneau inférieur en préimprégné résistant à la chaleur derrière l’essieu avant
  Panneau inférieur en préimprégné de carbone rigide résistant à la chaleur devant la boîte-pont montée à l’arrière
  Diffuseur en fibres de carbone à l’arrière
  Aileron arrière couleur carrosserie
  Aileron arrière en fibre de carbone préimprégnée et toit en fibre de carbone [[2021_GT_R_365]]
  Prises d’air sur les ailes avant conçues pour optimiser la gestion de l’air autour des roues
  Toit en fibres de carbone

• Extérieur - CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

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  Phares à DEL multiples avec éclairage distinctif
  Phares automatiques
  Feux de jour à DEL
  Feux arrière et feux de freinage à DEL
  Rétroviseurs extérieurs chauffants, repliables électriquement
  Poignées de portières en aluminium affleurantes
  Échappement en titane avec contrôle de sonorité Fujitsubo(MC)
  Vitres teintées réduisant les rayons UV

• Intérieur - CONFORT ET COMMODITÉS

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  Dispositif d’affichage multifonction sur 6 écrans avec représentation graphique des données sur le fonctionnement du véhicule, configurable par le conducteur
  Caméra de marche arrière [[2021_GT_R_4]]
  Clé intelligente de Nissan et démarrage par bouton-poussoir
  Groupe d’instruments analogiques électroniques avec ordinateur de bord multifonction et indicateur numérique du rapport engagé
  Télécommande universelle HomeLinkᴹᴰ [[2021_GT_R_246]]
  Régulateur automatique de l’air ambiant bizone
  Microfiltre dans l’habitacle
  Glaces avant électriques avec ouverture/fermeture monotouche côté conducteur
  Verrouillage électrique des portières avec verrouillage automatique
  Régulateur de vitesse avec commandes au volant
  Colonne de direction télescopique et inclinable avec cadrans intégrés
  Essuie-glaces plats à balayage intermittent et à cadence sensible à la vitesse du véhicule
  Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé
  Rétroviseur intérieur antiéblouissement
  Prises de courant continu de 12 volts (2)

• Intérieur - SIÈGES ET AMÉNAGEMENTS

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  Sièges avant rehaussés de cuir et de suède synthétique
  Sièges avant rehaussés de cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main
  Sièges avant Recaroᴹᴰ rehaussés de cuir noir/rouge [[2021_GT_R_115]]
  Siège conducteur à 8 réglages électriques et siège passager avant à 4 réglages électriques
  Sièges avant chauffants
  Garnitures en cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main
  Deux sièges individuels à l’arrière
  Volant, pommeau de levier de vitesses et bras de frein à main rehaussés de cuir
  Pédales garnies d’aluminium
  Garnitures intérieures en fibre de carbone au fini aluminium charbon de bois

• Audio et divertissement

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  Écran tactile NissanConnectᴹᴰ de 203 mm (8 po)
  Services NissanConnectᴹᴰ fournis par SiriusXMᴹᴰ
  Système de navigation de Nissan
  SiriusXMᴹᴰ Traffic et Travel Linkᴹᴰ avec période d’essai gratuite de 3 mois comprise
  Intégration d’Apple CarPlayᴹᴰ
  Système de reconnaissance vocale pour la chaîne audio et le système de navigation
  Système téléphonique mains libres Bluetoothᴹᴰ
  Messagerie texte mains libres
  Chaîne audio Boseᴹᴰ avec radio AM/FM, lecteur CD et 11 haut-parleurs, dont 2 caissons d’extrêmes graves [[2021_GT_R_42]]
  Port USB et interface pour iPodᴹᴰ et autres appareils compatibles [[2021_GT_R_215]][[2021_GT_R_43]]
  Lecture des CD MP3/WMA
  Transmission audio sans fil grâce à la technologie Bluetoothᴹᴰ [[2021_GT_R_6]][[2021_GT_R_9]]
  Radio par satellite SiriusXMᴹᴰ avec période d’essai gratuit de 3 mois comprise [[2021_GT_R_353]][[2021_GT_R_369]]
  Contrôle actif du bruit
  Amélioration active du son
  Volume sensible à la vitesse du véhicule
  Commandes audio au volant

• Sécurité

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  Système de coussins gonflables perfectionné Nissan avec coussins gonflables avant supplémentaires à deux niveaux de déploiement et capteurs de ceinture de sécurité et de classification de l’occupant [[2021_GT_R_31]]
  Système antivol
  Coussins gonflables supplémentaires latéraux intégrés aux sièges avant [[2021_GT_R_31]]
  Système antidémarrage de Nissan
  Rideaux gonflables latéraux supplémentaires intégrés au pavillon pour protéger la tête des occupants des places avant
  Ceintures de sécurité avant avec tendeurs et limiteurs de charge
  Système d’ancrage LATCH pour siège d’enfant
  Carrosserie avec zones de déformation à l’avant et à l’arrière
  Bandes de plissement dans le capot, poutrelles de protection dans les portières et colonne de direction à absorption d’énergie
  Moniteur de pression des pneus [[2021_GT_R_129]]
  Système antivol

• Dimensions

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  EXTÉRIEUR - Empattement – mm (po)
  EXTÉRIEUR - Longueur hors tout – mm (po)
  EXTÉRIEUR - Largeur hors tout – mm (po)
  EXTÉRIEUR - Hauteur hors tout – mm (po)
  EXTÉRIEUR - Largeur de la voie (avant) – mm (po)
  EXTÉRIEUR - Largeur de la voie (arrière) – mm (po)
  AÉRODYNAMISME - Coefficient de traînée (Cx)
  INTÉRIEUR - Garde au toit (avant) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Garde au toit (arrière) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux jambes (avant) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux jambes (arrière) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux hanches (avant) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux hanches (arrière) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux épaules (avant) – mm (po)
  INTÉRIEUR - Espace aux épaules (arrière) – mm (po)

• Capacités

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  Nombre de places
  Volume de l’habitacle – L (pi³)
  Réservoir de carburant – L (gal Imp)
  Volume de l'aire de chargement – L (pi³)

• Poids à vide

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  Poids total – kg (lb)
  Répartition du poids

• Consommation de carburant

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  Ville– L/100 km (mi/gal) [[2021_GT_R_175]]
  Route – L/100 km (mi/gal) [[2021_GT_R_175]]