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Mécanique - MOTEUR
Moteur V6 biturbo de 3,8 L à 24 soupapes; chaque moteur est assemblé à la main par son propre technicien expert dans une salle blanche. Moteur NISMO de 600 ch 565 ch à 6 800 tr/min Couple – 467 lb-pi à 3 300 à 5 800 tr/min Alésage des cylindres x course des pistons – 95,5 mm x 88,4 mm Taux de compression : 9 à 1 – De série Vitesse de pointe – 315 km/h (196 mi/h) Régime maximal du moteur : 7 100 tr/min – De série Émissions – LEV2/ULEV dans les 50 États américains Puissance – 600 ch à 6 800 tr/min Couple – 481 lb-pi à 3 600 à 5 600 tr/min Système de contrôle de la distribution à variation continue des soupapes d’admission Bloc-cylindres en aluminium avec alésage pulvérisé au plasma à haute résistance et faible frottement Pistons en aluminum Système d’allumage direct de Nissan Bougies à pointe d’iridium Accélérateur électronique Système de lubrification sous pression avec système de refroidissement à commande thermostatique et dispositif de récupération de l’huile en magnésium Systèmes d’admission double et d’échappement à faible contre-pression symétriques Système d’admission d’air secondaire afin de réchauffer rapidement les catalyseurs à leur efficacité maximale Mélange de liquide de refroidissement et d’eau 50/50 (pour températures froides) Chauffe-bloc Turbocompresseurs GT3 Drivetrain Fuel Type -
Mécanique - TRANSMISSION
Traction intégrale (TI) ATTESA E-TSᴹᴰ avec boîte-pont indépendante brevetée montée à l’arrière comprenant la boîte de vitesses, le différentiel et la boîte de transfert Boîte de vitesses à 6 rapports et à double embrayage avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Économie) Passage entièrement automatique des rapports ou contrôle manuel entièrement séquentiel au moyen des manettes de sélection intégrées à la colonne de direction Correspondance du régime en rétrogradation Arbre de transmission rigide et léger en fibre de carbone Différentiel arrière mécanique haute performance de type 1,5 à glissement limité Contrôle dynamique du véhicule (CDV-R) évolué à 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Désactivé) [[2020_GT_R_8]] Système électronique de traction asservie Assistance au démarrage en pente -
Mécanique - FREINS
Système de freinage Nissan/Bremboᴹᴰ avec freins à disque aux 4 roues – disques flottants à deux éléments de 15,4 po à l’avant et de 15,0 po à l’arrière avec trous de ventilation en forme de diamant. [[2020_GT_R_67]] Étriers de frein monoblocs ultra-rigides, 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, avec fixation radiale à 3 points inspirée des voitures de course Dispositif de freinage antiblocage aux 4 roues Répartition électronique de la force de freinage -
Mécanique - SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant à double triangle avec bras en aluminium Suspension arrière multibras avec bras en aluminium Cadres auxiliaires rigides pour les suspensions avant et arrière, assemblés avec un serrage de haute précision semblable à celui d’une voiture de course, avec fixation en 6 points à la carrosserie Système DampTronicᴹᴰ de Bilsteinᴹᴰ avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Confort) [[2020_GT_R_191]] Barres stabilisatrices avant (creuse) et arrière (pleine) qui optimisent la surface de contact des quatre pneus avec la chaussée dans les virages serrés Servodirection sensible à la vitesse du véhicule 2,4 tours de volant d’une butée à l’autre Suspension accordée NISMOᴹᴰ Barre stabilisatrice arrière creuse NISMOᴹᴰ de 17,3 mm -
Extérieur - JANTES
Jantes en alliage forgé très légères RAYSᴹᴰ avec talon moleté conçu pour optimiser l'adhérence du pneu à la jante lors des accélérations : 20 po x 9,5 po (avant), 20 po x 10,5 po (arrière) [[2020_GT_R_66]] Jantes RAYSᴹᴰ NISMOᴹᴰ noires spéciales ultra-légères en alliage forgé avec talon moleté pour maximiser l’adhérence des pneus aux roues dans des conditions d’accélération brusque : 20 po x 10,0 po (avant), 20 po x 10,5 po (arrière) [[2020_GT_R_66]] -
Extérieur - JANTES ET PNEUS
Pneus exclusifs remplis d’azote à l’usine : 255/40ZRF20 (avant) Pneus exclusifs remplis d’azote à l’usine : 285/35ZRF20 (arrière) Pneus haute performance SP Sport MAXXᴹᴰ GT600 DSST CTT de Dunlopᴹᴰ pouvant rouler à plat [[2020_GT_R_367]] -
Extérieur - CHÂSSIS ET CARROSSERIE
Plateforme centrale de haut niveau à construction monocoque hybride assemblée avec des supports de grande précision et à faible résistance, comme dans une voiture de course Capot et panneaux extérieurs de portières en aluminium Couvercle de coffre en aluminium Tourelles d’amortisseurs avant et structure de l'intérieur des portières en aluminium moulé Renfort du châssis en fibre de carbone sous le moteur Traverse de cadre avant/support de radiateur en fibre de carbone Fixation par adhésif de la carrosserie aux principales soudures par point -
Extérieur - AÉRODYNAMISME
Portance négative (force descendante) à haute vitesse Revêtement protecteur intégral sous la voiture : Panneau inférieur avant en polypropylène résistant aux impacts Panneau inférieur en préimprégné résistant à la chaleur derrière l’essieu avant Panneau inférieur en préimprégné de carbone rigide résistant à la chaleur devant la boîte-pont montée à l’arrière Diffuseur en fibres de carbone à l’arrière Aileron arrière couleur carrosserie La fibre de carbone préimprégnée exige un entretien particulier. Consultez le manuel du conducteur pour tous les détails. [[2020_GT_R_365]] Prises d’air sur les ailes avant conçues pour optimiser la gestion de l’air autour des roues Toit en fibres de carbone -
Extérieur - EXTÉRIEUR
Phares à DEL multiples avec système d’éclairage adaptatif à l’avant et éclairage distinctif Allumage/extinction automatique des phares Feux de jour à DEL Feux arrière et feux de freinage à DEL Rétroviseurs extérieurs chauffants, repliables électriquement Poignées de portières en aluminium affleurantes Échappement en titane avec embouts polis Verre solaire réduisant les rayons UV (pare-brise et portières avant) Insigne extérieur 50ᵉ anniversaire Couleur extérieure unique – bleu avec bandes blanches Argent supérieur avec bandes blanches Blanc nacré avec bandes rouges Jantes de couleur uniques – Bleues -
Interior - CONFORT ET COMMODITÉS
NissanConnectᴹᴰ avec navigation, applications mobiles et services, incluant un écran couleur tactile de 203 mm (8 po) [[2020_GT_R_36]] Nav Traffic de SiriusXMᴹᴰ [[2020_GT_R_353]][[2020_GT_R_369]] Écran couleur tactile ACL haute résolution WVGA de 178 mm (7 po) pour la chaîne audio, le système de navigation et la surveillance de la performance Dispositif d’affichage multifonction sur 11 écrans avec représentation graphique des données sur le fonctionnement du véhicule, configurable par le conducteur Caméra de marche arrière [[2020_GT_R_4]] Clé intelligente de Nissan et démarrage par bouton-poussoir Groupe d’instruments analogiques électroniques avec ordinateur de bord multifonction et indicateur numérique du rapport engagé Système téléphonique mains libres Bluetoothᴹᴰ [[2020_GT_R_6]][[2020_GT_R_9]] Ouvre-porte de garage universel HomeLinkᴹᴰ [[2020_GT_R_246]] Régulateur automatique de l’air ambiant bizone Microfiltre dans l’habitacle Glaces avant électriques avec ouverture/fermeture monotouche côté conducteur Verrouillage électrique des portières avec verrouillage automatique Régulateur de vitesse avec commandes au volant Colonne de direction télescopique et inclinable avec cadrans intégrés Essuie-glaces plats à balayage intermittent et à cadence sensible à la vitesse du véhicule Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé Rétroviseur intérieur antiéblouissement Prises de courant continu de 12 volts (2) Logo 50ᵉ anniversaire sur le groupe d’instruments Pavillon Alcantara avec coutures uniques Pare-soleil Alcantara Pommeau de levier de vitesses du 50ᵉ anniversaire Insignes intérieurs du 50ᵉ anniversaire Plaque de seuil du 50ᵉ anniversaire -
Interior - SIÈGES ET AMÉNAGEMENTS
Sièges avant rehaussés de cuir et de suède synthétique Sièges avant rehaussés de cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main Sièges avant Recaroᴹᴰ rehaussés de cuir noir/rouge [[2020_GT_R_115]] Sièges avant uniques rehaussés de cuir du 50ᵉ anniversaire Volant unique du 50ᵉ anniversaire Siège conducteur à 8 réglages électriques et siège passager avant à 4 réglages électriques Sièges avant chauffants Garnitures en cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main Deux sièges individuels à l’arrière Volant, pommeau de levier de vitesses et bras de frein à main rehaussés de cuir Pédales garnies d’aluminium Garnitures intérieures en fibre de carbone au fini aluminium charbon de bois Couleur exclusive des sièges et de la garniture et coutures contrastantes Logo du 50ᵉ anniversaire brodé sur les sièges avant -
Audio et divertissement
Chaîne audio Boseᴹᴰ avec radio AM/FM, lecteur CD et 11 haut-parleurs, dont 2 caissons d’extrêmes graves [[2020_GT_R_42]] Port USB et interface pour iPodᴹᴰ et autres appareils compatibles [[2020_GT_R_215]][[2020_GT_R_43]] Lecture des CD MP3/WMA Transmission audio sans fil grâce à la technologie Bluetoothᴹᴰ [[2020_GT_R_6]][[2020_GT_R_9]] Radio par satellite SiriusXMᴹᴰ [[2020_GT_R_353]][[2020_GT_R_369]] Volume sensible à la vitesse du véhicule Commandes audio au volant Antenne à réception simultanée -
Sécurité
Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec coussins gonflables avant complémentaires à 2 niveaux de déploiement et capteurs de ceinture de sécurité et de classification de l’occupant [[2020_GT_R_31]] Système antivol Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges conducteur et passager avant et rideaux gonflables complémentaires intégrés au pavillon [[2020_GT_R_31]] Système antidémarrage de Nissan Ceintures de sécurité avant avec tendeurs et limiteurs de charge Système d’ancrage LATCH pour siège d’enfant Carrosserie avec zones de déformation à l’avant et à l’arrière Bandes de plissement dans le capot, poutrelles de protection dans les portières et colonne de direction à absorption d’énergie Moniteur de pression des pneus [[2020_GT_R_129]] Système antivol -
Dimensions
EXTÉRIEUR – mm (po) - Empattement EXTÉRIEUR – mm (po) - Longueur hors tout EXTÉRIEUR – mm (po) - Largeur hors tout EXTÉRIEUR – mm (po) - Hauteur hors tout EXTÉRIEUR – mm (po) - Largeur de la voie (avant) EXTÉRIEUR – mm (po) - Largeur de la voie (arrière) AÉRODYNAMISME - Coefficient de traînée (Cx) INTÉRIEUR – mm (po) - Garde au toit (avant) INTÉRIEUR – mm (po) - Garde au toit (arrière) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux jambes (avant) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux jambes (arrière) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux hanches (avant) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux hanches (arrière) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux épaules (avant) INTÉRIEUR – mm (po) - Espace aux épaules (arrière) -
Capacités
Nombre de places Volume de l’habitacle – L (pi³) Réservoir de carburant – L (gal Imp) Volume de l'aire de chargement – L (pi³) -
Poids à vide
Poids total – kg (lb) - Répartition du poids -
Consommation de carburant
Ville [[2020_GT_R_175]] Route [[2020_GT_R_175]]
- De série
- Non livrable
-
Premium Interior Package
Disponibilité :
CONTENU DU FORFAIT
- Sièges avant rehaussés de cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main
- Garnitures en cuir semi-aniline rouge ambré avec surpiqûres faites à la main
- De série
- En option
- Non livrable
-
Exterior
Cric chromé avec logo GT-R
Le plus populaire
PDSF[[398]]$354Installé chez le concessionnaireÉcrous de jante antivol
PDSF[[398]]$50Installé chez le concessionnaireCadre de plaque d’immatriculation chromé frappé du logo « Nissan »
PDSF[[398]]$84Installé chez le concessionnaireStylo-retouche
PDSF[[398]]$15Installé chez le concessionnaireRallonge de ceinture de sécurité
PDSF[[398]]$59Installé chez le concessionnaire -
Interior
Trousse d’outils standard (sans cric)
Le plus populaire
PDSF[[398]]$984Installé chez le concessionnaireTapis protecteurs sport haut de gamme
PDSF[[398]]$1369Installé chez le concessionnaireBoulon antivol du coussin gonflable
PDSF[[398]]$14Installé chez le concessionnaireEnsemble d''urgence
PDSF[[398]]$94Installé chez le concessionnaire
